3月13日，中國(guó)一冶交通分公司承建的夷陵長(zhǎng)江大橋快速化改造項(xiàng)目三工區(qū)（市交通局－城東大道段）首座承臺(tái)基坑驗(yàn)槽順利通過(guò)。
該項(xiàng)目位于湖北省宜昌市中心地帶，橫跨西陵、伍家崗、高新三大城區(qū)，全長(zhǎng)5.5公里，包含2條主線高架橋、6處互通匝道、4座下穿通道及高架橋建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將徹底改善交通擁堵現(xiàn)狀，串聯(lián)點(diǎn)軍、西陵、伍家崗、夷陵四大組團(tuán)，并與滬蓉高速銜接，助力宜荊荊全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)。
夷陵長(zhǎng)江大橋快速化改造項(xiàng)目三工區(qū)位于日均車流量超5萬(wàn)輛的城東大道核心路段。面對(duì)密集車流干擾、地下管線遷改難度大等不利因素影響，特別是橋梁施工要保證與既有建筑水平凈距僅3.5米的極限條件，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)“微創(chuàng)式施工法”“旋挖鉆+全套管跟進(jìn)”工藝，應(yīng)用BIM+三維激光掃描技術(shù)精準(zhǔn)避讓高危管線區(qū)，提升成孔效率40%。通過(guò)裝配式圍擋及監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施"動(dòng)態(tài)導(dǎo)改+潮汐車道"，同步配置80噸履帶吊、北斗+5G物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工全流程，用智能建造突破城市密集區(qū)施工瓶頸。
截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成樁基321根、承臺(tái)71座、墩柱69個(gè)、箱梁17聯(lián)，整體進(jìn)度超過(guò)50%。后續(xù)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將緊盯工程節(jié)點(diǎn)，全力沖刺6月首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑目標(biāo)。
